Le convoyeur à copeaux à racleurs est principalement utilisé pour la séparation et l'évacuation des débris fins et non agglomérés d'une longueur maximale de 150 mm, par voie sèche ou humide. Il convient à divers types de copeaux. Le convoyeur à copeaux à racleurs magnétiques est particulièrement adapté au transport de déchets d'acier et de fonte de petite taille par voie humide.
Le convoyeur à copeaux racleur est entraîné par un moteur à vitesse réduite. La chaîne transporte les copeaux déposés sur la plaque inférieure de la machine d'évacuation vers le wagon collecteur. Ce dispositif offre un fonctionnement fiable, des performances stables, un débit de copeaux précis, un fonctionnement silencieux et une longue durée de vie.
Le convoyeur à copeaux par raclage est équipé d'un champ magnétique permanent sur la plaque inférieure de la machine d'évacuation des copeaux, fonctionnant selon un principe de raclage. Les copeaux sont d'abord adsorbés sur cette plaque, puis raclés par force. En traitement humide, le convoyeur à copeaux par raclage est privilégié par rapport au convoyeur à copeaux à aimant permanent.
| Configuration optionnelle | Configuration optionnelle | |
| motoréducteur | 0,2 kW / 0,4 kW / 0,75 kW / 1 kW / 1,5 kW | 1. Commande standard positive, inverseuse et d'arrêt |
| Distance de la chaîne du convoyeur | p=31,75 mm/38,1/50,8/63,5 | 2. Spécifications CE : marche avant, marche arrière, arrêt et commande d'arrêt |
| Dispositif de grattage | 1 pièce pour six maillons de chaîne | |
| vitesse de transmission | 0,5 M-1,5 M/min - 50 Hz | 1. Dispositif de commande manuelle 2. Boîtiers de télécommande variés |
| Équipements de sécurité | KA-50 | 3. Diverses lignes de câbles 4. Dispositif d'arrêt de surcharge de couple |
| angle d'élévation du transport | 30°-60° | 5. Dispositif d'arrêt d'entrée empêchant l'entrée |
Caractéristiques principales du convoyeur à copeaux à racleurs : largeur de racleurs diversifiée pour une installation flexible et une application efficace ; assemblage robuste des racleurs, haute résistance, coordination optimale, fonctionnement stable et silencieux ; limitation du couple pour réduire efficacement les risques de dommages liés à une mauvaise utilisation. Les matériaux principaux sont soudés par assemblage monobloc, garantissant l’absence de fuites.
Ce système utilise un filtre à fentes avec brosse autonettoyante. Les deux côtés du racleur sont équipés d'une chaîne de liaison bidirectionnelle spéciale. La hauteur et l'écartement du racleur sont réglables, la transmission est stable, la structure est compacte et la robustesse est au rendez-vous.
Un large choix de vitesses de convoyage, une efficacité de travail élevée et une largeur d'évacuation des copeaux efficace diversifiée offrent une gamme de choix suffisante.
Selon les besoins des utilisateurs, un système de filtration complet peut être constitué d'un racleur à mailles d'acier, d'un séparateur à courants de Foucault, d'un séparateur huile-eau, etc. Ce système améliore la précision d'usinage des surfaces, réduit la consommation de liquide de refroidissement et la pénibilité du travail. Il s'agit d'un dispositif auxiliaire largement utilisé sur les machines-outils. Une fois intégré à la machine-outil, il peut fonctionner de manière synchrone ou indépendante.
Elle adopte une segmentation intégrale, une connexion combinée et une application intégrée pour assurer une lubrification optimale et une grande durabilité.